Арсенал-Коллекция, 2013 № 06 (12) - страница 14

Шрифт
Интервал

стр.

Орудийное основание

Снарядный погреб. На заднем плане проход в верхнее перегрузочное отделение, сбоку от двери окно подачи снарядов

Кубрик личного состава, видны остатки рундуков, сзади проход в нижнее перегрузочное помещение


Береговая одноорудийная щитовая установка МО-1-180 была спроектирована в конструкторском бюро Ленинградского металлического завода и принята на вооружение в 1934 году. Стволы установок батареи были нелейнированы[1 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 1.]. Три орудийные установки имели качающиеся части от завода «Большевик», одна производства завода «Баррикады»[2 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 1.]. Установки имели 180/57- мм пушку Б-1-П. Затвор поршневой двухтактный, трехступенчатый, открывался вверх. Привод от электродвигателя либо ручной. Заряжение картузное. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки электрические, с использованием муфты Дженни №5, обеспечивавшие плавность наводки. Подъемный механизм имел один сектор, расположенный слева. Компрессор гидравлический, веретенного типа. Накатник гидропневматический. Прицельное устройство МО-1-180 с телескопической трубкой ТПТ-3-9. Установка имела башнеподобный щит с задним козырьком. Толщина брони щита: лоб - 100 мм, бока и крыша - 50 мм, козырек - 25 мм. Угол вертикальной наводки от 0 до 50 градусов, горизонтальной - 360. Вес снаряда - 97 кг. Скорострельность - 5 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы - 37 км. Численность расчета - 13 человек[3 Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии / Под. общ. ред. А.Е. Тараса. - Мн.: Харвест, 2000. С. 1088-1090.].

На левом фланге батареи, в 80 м от первого орудийного блока, расположена силовая станция. В её помещениях расположены: дизель-генераторы для электроснабжения всех боевых механизмов и приборов. Дизеля типов 2Д 20/30, ХЭТЗа ТП-60 поставлялись заводом им. Сталина[4 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 68-70.]. В отдельном помещении находился компрессор ГАРТО, для набивки баллонов сжатым воздухом[5 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 35.]. Внутри блока располагалась котельная, оборудованная 3 котлами Дмитриева. Котёл имел 10,98 квадратных метров площади нагрева, вырабатывавший 20-30 кг пара с квадратного метра площади нагрева. Вода подавалась центробежными электронасосами. Так как местная вода была неудовлетворительного качества, для её очистки устанавливались фильтры[1 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 35.]. Кроме того, имелись механическая мастерская, ёмкости для топлива и воды, кубрик личного состава, каюта командного состава, душевая, гальюн.


Силовая станция береговой батареи № 925 Советско- Гаванской ВБМ. Мыс веселый. Рис. С. В. Киреева

Орудийный блок береговой батареи № 925 Советско- Гаванской ВБМ. Мыс веселый. Рис. С. В. Киреева

1. - Верхнее перегрузочное отделение

2. - Снарядный погреб

Орудийный блок береговой батареи № 925 Советско- Гаванской ВБМ. Мыс веселый. Рис. С. В. Киреева

1. - Подштырьевое кабельное помещение

2. - Душевая

3. - Гальюн

4. - Тамбур зарядного погреба

5. - Зарядный погреб

6. - Нижнее перегрузочное отделение

7. - Кубрик личного состава

8. - Тамбур спуска в потерну

9. - Помещение насоса внешнего забора воздуха

10. - Помещение фильтровентиляционной установки

1 - Первая дизель-генераторая

2 - Вторая дизель-генераторая

3 - Фильтровая

4 - Помещение очистки воды

1 - Первая дизель-генераторая

2 - Вторая дизель-генераторая

3 - Электрощитовая

4 - Компрессорная

5 - Топливные баки

6 - Кубрик для личного состава

7 - Офицерская каюта

8 - Душевая

9 - Гальюн


Блок силовой станции возведен в виде двухэтажной казематированной постройки, заглубленной в землю. По своей планировке силовая станция относится к стандартному типу. Станции подобного типа имели батареи №901, 902, 905, 934, 982, хотя в каждой из них имелись незначительные отличия во внутренней планировке. Четыре помещения станции являлись общими для обоих этажей, самыми крупными были помещения дизель-генераторов. Вход в блок прикрывался коленчатым сквозником, с входными проёмами одинаковой ширины, входная дверь и дверь в хранилище мазута были броневыми, внутренние деревянные. Сообщение между этажами осуществлялось через люк в центральной части блока, оборудованный скоб-трапом, либо через помещение первой дизель-генераторной, оборудованной металлической лестницей. Защитные свойства блока рассчитывались на попадание 203-мм снаряда. Потолок верхнего этажа имеет противооткольную одежду из двутавровых балок с вставками между ними полос котельного железа. Люк шахты, ведущей в потерну, располагался в центральном коридоре нижнего этажа, напротив блока помещений, предназначенных для личного состава.


стр.

Похожие книги