Протокол должен содержать все данные, которые касаются ДТП:
• дату и место его составления;
• личные данные составителя:
• сведения о личности нарушителя:
• место, время и суть совершенного правонарушения;
• фамилии и адреса свидетелей и потерпевших;
• объяснения нарушителя:
• нормативный акт, который предусматривает ответственность за нарушение;
• при нанесении материального ущерба — его точное описание:
• подписи составителя и нарушителя.
При составлении протокола инспектор обязан разъяснить ваши права и обязанности.
Даже в мастерски сфабрикованном деле вы можете найти лазейки, чтобы смягчить вашу вину. Обратите внимание на перечисленные ниже факты: если какой-то из них мог повлиять на ситуацию, при которой возникло ДТП. обязательно укажите этот факт в протоколе.
• Если состояние дорожного покрытия крайне неровное. Ямы. выбоины, трещины и прочие дефекты желательно замерить и отразить их параметры в протоколе.
Если размеры дефектов превышают предельно допустимую величину (предельно допустимые размеры дефектов дорожного покрытия определяются ГОСТ Р 50597-93), то ответственность за ДТП может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы.
Наличие или отсутствие технических средств или приспособлений организации дорожного движения, а также их расположение. Нет разметки — так и запишем, не работал светофор — чем не причина для ДТП? Если дорожный знак отсутствовал или по внешнему виду не соответствовал стандартам, тут уж коллеги сурового инспектора не отвертятся. В данном случае ответственность за ДТП можно разделить с дорожной службой, которая установила знак, и ГИБДД, которая пропустила плачевное состояние дорожного знака и не обеспечила должного контроля.
• Смягчающим обстоятельством могут послужить погодные условия. Туман, сильный дождь, гололед, глубокие лужи или грязь — укажите все детали, которые имеют отношение к делу.
• Наличие следов тормозного пути — главное доказательство, что водитель всеми силами хотел предотвратить ДТП.
Начинайте с момента составления протокола.
• Для начала в своих пояснениях укажите несогласие с нарушением. Внимательно прочитайте протокол: проверьте, есть ли данные водителя, для которого была создана аварийная ситуация, и его пояснения. В случае их отсутствия укажите инспектору на несоответствие КоАП РФ.
• Если права изъяли на месте, потребуйте протокол изъятия.
• Не стесняйтесь и направьте жалобу на действия сотрудника ГИБДД руководителю соответствующего подразделения. Укажите на несоответствия протокола и попросите аннулировать его. Главное, не затягивайте: направьте жалобу в день составления протокола или. в крайнем случае, на следующий, иначе протокол об административном правонарушении уйдет в суд и ваша жалоба будет бесполезной.
• По месту составления протокола или службы сотрудника ГИБДД, который его составил, вы можете узнать, отправлено ли дело в суд. Если начальник подразделения проигнорировал вашу жалобу (что бывает не так редко — как-никак в одной упряжке работают), заказным письмом по почте подайте ходатайство в суд. Настаивайте на своей невиновности и еще раз опишите все несоответствия протокола.
• Воспользуйтесь помощью адвоката. Эта услуга не бесплатная, но помощь квалифицированного специалиста не помешает. К тому же присутствие адвоката не позволит судье просто «проштамповать» составленный протокол и признать вас виновным, а заставит рассмотреть дело более тщательно. Для этого в ходатайстве попросите о переносе рассмотрения дела в связи с необходимостью обратиться к адвокату.
• В канцелярии суда узнайте, к какому судье попало дело, а также дату заседания. Часто лицам, которые привлекаются к административной ответственности, повестки вообще не высылаются, что является грубым нарушением закона. Однако по сути вам это даже на руку. Если о дате и времени заседания не оповестили, то вынесенное постановление подлежит отмене. Другое дело — если повестку не доставили. Но здесь придется разбираться в конкретной ситуации и искать виноватых, поэтому лучше не допускать заочного рассмотрения дела. Присутствуйте в зале заседания, чтобы поддержать свое ходатайство.
