Обстреляв слезоточивыми выстрелами из подствольника прилегающую к автобусу территорию, я поддержал такими же выстрелами Кнута, которому достался «Ярополк» в связи с конструктивными особенностями, не имевший собственного гранатомета. И сразу после этого рванул к «своему» автобусу, кстати, тому самому, в который американский горе-вертолетчик лупанул из пушки.
Дело облегчало то, что водила и охранники еще при первых взрывах, поспешили из автобуса выпрыгнуть, видимо посчитав, что так у них будет больше шансов на выживание. Перевозимых заложников никто естественно не выводил — а вдруг разбегутся? Зато двери оставались открытыми, и ключи вынуть из замка зажигания тоже никто не догадался. Затоптав насмерть троих попавшихся под ноги сектантов своим резко перевалившим за два центнера весом, я подбежал к намеченному автобусу. Общая паника, неразбериха, слезоточивый газ и хамелеоновая расцветка ШСД, в совокупности привели к тому, что пока я подбегал, в меня не попала ни одна пуля.
С трудом, протиснувшись в узкую как для моего скафандра дверь, оглядел салон — так и есть, студенты лежали на полу, прикрывая головы руками. Сев на место водителя, я, пристроив в уголок своего «Яромира», первым делом закрыл двери с помощью довольно быстро отыскавшегося рычага. Снимать костюм было опасно, да впрочем, и некогда, поэтому, переключив рычаг в режим «Драйв», я плавно нажал на газ. Удивительно, но ШСД очень чутко реагировал на мои движения, особенно в кистях, и не усердствовал с нагрузкой, когда это было не нужно. Такое поведение скафандра объяснялось дублирующим управлением — нейро-считывающее устройство дозировало усилие сжатия, а сенсорные подушки дублировали мои движения, заставляя скафандр, двигаться как я. Эти же подушки, при легких нажатиях, давали возможность ОСЯЗАТЬ предметы, копируя моим пальцам неровности соприкасаемой поверхности. При желании я мог просто вырвать и руль, и рычаг коробки передач, но дублирующая система не давала сделать этого СЛУЧАЙНО. В «Тигре» было слишком мало места, зато автобусом я управлял без особых неудобств.
Первым делом я выехал на обочину, так как вся дорога была забита горящей техникой, и теперь мог, хоть и не слишком быстро, продвигаться вперед. Свернув на повороте к нашей ферме, и протянув сотню метров вперед, я остановил автобус, и, ожидая остальных, прошелся с инспекцией по салону. Бронированные стекла автобусных окон были прошиты вертолетной очередью насквозь, но не посыпались, и теперь красовались аккуратными дырами. Мои пассажиры стали понемногу приходить в себя, и я решил прояснить им ситуацию.
— Значит так, вы только что были освобождены из плена религиозных фанатиков, русской поисковой группой, — сказал я на английском языке, решив не вдаваться в особые подробности. Молодые люди с ужасом смотрели на огромного, двухметрового, страшного и постоянно меняющего цвет, не то глубоководного водолаза, не то космонавта. Подумав еще немного, я добавил на русском, — Славяне есть?
Последовавшая за этим тишина, предусматривала два варианта — либо славян здесь не было, либо они не отошли еще от шока. Ну, да и пес с ними, вон уже еще трое сворачивают. Похоже, пора было ехать дальше, хоть пока и не хватало одного автобуса, ладно, потом разберемся.
— Сейчас мы отвезем вас на военную базу, — соврал я, но так им будет намного спокойнее, — поэтому прошу не шуметь и не мешать мне вести транспорт.
После этих слов я снова пересел за руль, и двинулся в сторону фермы, а бронированной вереницей за мной ехали еще три автобуса.
— Кит, как у вас там, пилотов нашли?
— Нашли, правда один отстреливаться пытался, видимо принял нас за сектантов, но все нормально, взяли без потерь — оба живы и здоровы. Берем их с собой?
— А ты предлагаешь оставить пилотов этим сусликам в качестве утешительного приза?
— Хорошо, я понял, мы готовы к отправлению.
— Ну, вот и чудненько, — сказал я и потом добавил, адресуя уже другим абонентам, — перекличка по колонне, Вампир первый.
— Кнут второй.
— Кедр третий.
— Старик четвертый.
Понятно, значит, не хватает Бреста, блин, и где его черти носят?
