— Что в больших ящиках?
— Дареному коню на-а в жопу не ипут плятьна-а! Вскроешь на-а — увидишь на-а. Будь здоров — не кашляй на-а.
Он сел в «Тигр», а водила отдал нам два ежа, и прыгнув в машину, погнал догонять колонну.
— Да, крут мужик, ничего не скажешь, — сказал стоявший во время нашего разговора неподалеку Кнут.
— Да ну его в пень трухлявый. Мутант, блин.
— Чего это он мутант? — Искренне изумился Кнут.
— Вот когда он с тобой поручкается, тогда и поймешь почему. А сейчас давай посмотрим, что в этих ящиках.
Мы вскрыли один из тяжеленных ящиков, и я, еле устоял на ногах. И я, и Ярослав, неподвижно стояли, не веря своим глазам…
Штурмовой скафандр десантника — ШСД, еще не был принят на вооружение даже в продвинутой России! Да что там говорить, разработка, вокруг которой ходили легенды, вились сплетни, и бушевали флудные споры на специализированных форумах.
Одни говорили, что это полное фуфло, что он будет стеснять движения, а пробивается тем же утесом насквозь, на всех дистанциях стрельбы, до двух километров включительно. Другие наоборот, утверждали, что это неотъемлемый атрибут солдата будущего, что маневренность в нем наоборот, увеличивается, что степень защищенности позволят эффективно бороться с любым крупнокалиберным пулеметом, что находясь в километре от эпицентра ядерного взрыва, в ШСД человек находится в абсолютной безопасности. Сторонники негативного мнения по поводу второго заявления непременно острили, что для того, чтобы выжить при ядерном взрыве, необходимо сидеть в специальном противоатомном убежище не снимая ШСД, тогда шансы выжить будут. Но одно дело, когда в интернете распинаются форумные тролли, и совсем другое, когда ты лично смотришь на эту вещь! Особенно впечатляет то, что нам их только что подарили. Они ведь не должны быть здесь, у них по идее цикл полевых испытаний еще не закончился, как? КАК??? Но ШСД, преспокойно отражая лицевым тонированным бронестеклом низко проплывающие дождевые тучи, и не думал исчезать.
— Ладно, — вышел я первым из ступора, — грузим в штаб, и поехали.
Мы стали загружать тяжеленные, около ста пятидесяти килограмм, ящики в автобус, но учитывая вес груза, решили позвать остальных, чтобы самим не напрягаться. Народ узнав, что именно находиться в офигенно тяжелых ящиках, тут же стал устраивать истерику, с требованием немедленной демонстрации новинки. Пришлось орать матом — немного обиделись, но поняли, что не время, и, быстренько закинув груз, мы покатили в назначенное место.
Нет, блин, ну, взрослые мужики вроде, а как дети малые — покажи да покажи. Им, видите ли, хочется потрогать, пощупать, погрызть новинку. Из двадцати человек нынешнего состава моей группы, пятнадцать стояло над моей душой, и снова требовало зрелищ, то есть демонстрации ШСД, который я уже начинаю тихо ненавидеть. Вместо того, чтобы разойтись в равном количестве по имевшимся в наличии машинам, и двигаться так, как того требуют правила безопасности, в каждом автомобиле, было ровно столько человек, сколько требовалось для управления, то есть один, остальные собрались в штабе, и хоровым нытьем испытывали мое терпение. Наконец я не вытерпел, и вызверился, но никакие из обещанных наказаний не возымели действия на вконец одуревших от возможности потрогать ШСД, и окончательно растерявших остатки дисциплины подчиненных. Я хотел было закрыться в одной из комнат, вместе с ШСД, и спокойно почитать инструкцию, но прикинув его вес, а так, же что могут учудить эти демоны, особенно Кит, Старик и Кедр, решил не рисковать, и ограничиться одной инструкцией, отдав сам экзоскелет, как иногда его называли, на растерзание нетерпеливым варварам.
Наконец уединившись с инструкцией, кстати, в наиболее располагающем для этого месте, я приступил к ее изучению. Все равно все остальные единицы ради экономии места, времени и сил, были заперты в наружных багажных отделениях.
ШСД оказался не таким однозначным, как мне почему-то казалось до этого. Питался он от электрических, самоподзаряжающихся аккумуляторов, колебания продолжительности работы были просто неприличными — от шести часов непрерывной работы изделия при полной нагрузке, до трехсот часов в экономном режиме.
