Алая кровь на белых крыльях - страница 2

Шрифт
Интервал

стр.

Теперь самое смешное - на этом участие масонов и упоминание о них в нашей истории заканчивается. Ибо не они организовали и развязали эту войну - есть люди и посерьезнее, которые не рядятся в дурацкие фартуки и не пытаются изобразить из себя "вольных каменщиков" - незадолго до наряжания глобуса на вокзале в крпе - они отправили телеграмму в Лондон по банальному телеграфу. Что до масонов - то этим незамысловатым и таинственным действом на вокзале, серьезные люди просто решили отвлечь внимание окружающих, в очередной раз использовав уже набивший всем оскомину заезженный штамп - "Во всем виноваты масоны (жидомасоны, франкмасоны и т.д.) (ненужные варианты зачеркнуть."

Пролог - в смысле - кто лох?

Причиной начала Первой Мировой Войны, стало стремление старой доброй Англии править всем, или почти всем миром как и прежде. Осуществлялось это с помощью трех нехитрых принципов:

- принцип соблюдения "равновесия сил" (знаменитое - "разделяй и властвуй")

- принцип недопущения господства какой-либо державы на подступах к Азии, на сухопутных и морских коммуникациях ведущих из Европы в Азию и обратно.

- принцип сохранения британского господства на морях.

Теперь же, в 1890 году возникла угроза того, что первый и второй принципы, отражающие "вечные интересы" старой доброй Англии, будут не соблюдены окружающими, и как следствие Англия потеряет власть над миром.

Поводом для объявления войны всему миру, а Первую Мировую войну объявила и развязала старая добрая Англия (вероятно, чтобы стать еще добрее), стали следующие события:

В 1889 г. Вильгельм II совершил первую поездку в Турцию. По результатам поездки был поднят вопрос о разработке проекта железной дороги Берлин - Бизантиум (Константинополь) - Багдад.

В России в начале 1890 г. вопрос о Сибирских железных дорогах был передан на обсуждение особого высочайше утвержденного совещания.. Было принято решение установить конечным пунктом Транссиба город Владивосток, признав наиболее целесообразным сооружать ее одновременно с двух концов - с Востока и с Запада.

Англия взвыла! Казалось бы, какое отношение имеет строительство или решение о строительстве железных дорог- сугубо сухопутных объектов к величайшей морской державе? Однако еще в 1851 году, когда Германии не было и в помине, а была только набирающая силу Пруссия, премьер-министр Великобритании лорд Пальмерстон, произнес: "Как ни неприятны были бы теперь наши отношения с Францией, мы должны их поддерживать,ибо на заднем плане угрожает Россия., которая может связать Европу с Восточной Азией, а одни мы не сможем этому противостоять?!"

А теперь в Азию семимильными шагами устремилась и Германия, и устремилась по суше! Две бурно разивающиеся континентальные державы могли за десять лет, без всякой войны низвести старую добрую Англию, до разряда третьесортных государств на задворках Европы! Медлить было нельзя, и Англия решила начать войну первой. Читатель конечно же задаст вопрос - а как это морская держава будет воевать с сухопутными? И действительно - сухопутные силы Англии по численности уступали армиям даже второстепенных государств в Европе. Но мудрые британцы, уже давно нашли решение данной проблемы, наиболее точно в середине 19 века его сформулировал Томас Карлейль: "Обязанность всех континентальных держав вести войны в интересах Англии". Менее политкорретный в этом отношении канцлер Германии Отто фон Бисмарк, назвал вещи своими именами: "Англия в войне употребляла европейские государства как "отличную пехоту".

Именно так в Англии и поступили. Роль пехоты отвели Франции и Японии. Но, чтобы затея не сорвалась стали одновременно действовать и в других направлениях, памятуя о знаменитых словах К.Клаузевица: "Россия не такая страна, которую можно действительно завоевать, т.е оккупировать… Такая страна может побеждена лишь внутренней слабостью и действием раздоров. Достигнуть же этих слабых мест политического бытия можно лишь путем потрясения, которое проникло бы до самого сердца страны.". Было решено оказывать финансовую поддержку различного рода революционным и сепаратистским организациям на территории России, а заодно и Германии, а также предоставлять в случае необходимости политическое убежище русским революционерам. Помимо этого начались работы по вбиванию клина между Германией и Россией. Ибо назначенной для войны пехоты - Франции и Японии, для ведения боевых действий могло не хватить - требовались резервы, а в перспективе рассматривался вариант все против всех.


стр.

Похожие книги