— Штурман, что с гирокомпасом?
— Собрали, вводим экстренно!
Ну вот. Вползаем в Тунисский пролив… тут поспокойнее. Хоть дорога и торная, а рыбаков нет…
— Гирокомпас в меридиане!
— Есть!
Молодец, штурман, быстро управился, зря я его …Теперь нормально, теперь штатно, пошли…
…Когда вот так, просто идешь — оно вроде бы даже немного скучновато… Море и море… День да ночь…Слева Африка, справа — Алжиро — прованская впадина, пути торговые в стороне…
— Товарищ командир, наблюдаю четыре цели, Цель номер один — пеленг… дистанция… цель номер два…
— Штурман, элементы движения!
Вот, видимо и встретились…
— Пост связи, вызывай лодку в открытой!
— ……
— Товарищ командир, связь с лодкой установлена!
— Есть, фазу на мостик!
— Есть фаза!
— У аппарата командир, добрый день! Как обстановка, какая нужна помощь?
— У аппарата командир, меня ведут два фрегата. Они меня пишут! И еще сухогруз какой-то часа четыре рядом тащится! Отгони!
— Что пишут?
— Шумы мои пишут, портрет гидроакустический! Отгони срочно!
— Постараюсь. Находись на связи постоянно!
Отгони. Фрегаты американские. Справа и слева от лодки. А сухогруз — не сухогруз, контейнеровоз. Эти ребята запросто по восемнадцать узлов бегают, а тут ползет за лодкой …может прикрывает лодку чужую…пес его знает… ладушки-ладушки, поиграемся… Кто там шагает правой?
— Учебная тревога! Управление кораблем с верхнего мостка!
— ……
— Корабль к бою готов! Управление с верхнего мостика!
— Рулевой! Лодку и фрегаты видишь?
— Так точно!
— Держать левому фрегату в последнюю треть корпуса! Чтоб нос точно туда смотрел! Понял?
— Понял!…Легли на курс…градусов!
— Так держать!
Так кто там шагает правой? Мы шагаем! и теперь у этого моримана мы — цель, которой надо уступать дорогу…
— Пост связи! Передать на лодку — курс не менять!
— Есть!
………
— Приказание передано!
Ну так что там наш американский друг? Как у него дела? Правильно. Давай, давай, подальше от наших черных подводных лодок! Руки прочь! И гидроакустику тоже!
— Старпом! БОКА[2] к постановке!
— Есть!
— ……………
— БОКА поставлен!
А вот вам еще подарочек. Мало мои машины грохочут славно — недаром после боевой механик все подушки амортизационные меняет, мы еще БОКА погрохочем.
Как слышно, господа заморские? Понял. Правый фрегат па-а-ашел себе по плану, правильно, все равно ты больше ни хрена не запишешь…Плыви себе…Вот именно…как цветок в проруби…
— Пост связи, передай на лодку, становлюсь в кильватер, дистанция три кабельтова, курс, скорость не менять. В случае необходимости — уходить вправо.
А мы влево двинем…
— Сигнальный! Набрать и пристопорить сигнал «Провожу учения по маневрированию, находиться вблизи ордера опасно»
Батюшки, а что это с лодкой — то? Морду — то обо что они себе так разворотили? Понятно теперь, почему она аварийная, и в надводном положении идет…
……а всплыли они неудачно. Прошли Гибралтар — и всплыли, то — ли просто оглядеться, то — ли на сеанс связи. Только всплыли — то они в аккурат в борт теплохода «Братство», который мирно вез в Одессу откуда-то из Америки то — ли муку, то — ли зерно…
Экипаж теплохода такой подлости не ожидал, а поскольку дырка образовалась в борту преизрядная, нормальным порядком погрузился в шлюпки и — к берегу.
Самое смешное, что несмотря на громадную дыру, эта самая то — ли мука то — ли зерно разбухли, и дырку закупорили… И брошенное экипажем «Бртство» прибило к африканским берегам, как приз братьям арабам. Что уж с ним дальше стало…
А лодка, отделавшись развороченным легким корпусом на морде, нырнула себе… И только потом, посла доклада получила приказание «Всплыть и следовать…»…
— Лево руля. Встать в кильватер подводной лодки. Дистанция — три кабельтова. Локация — шкала — полмили, изменение дистанции докладывать немедленно!
— Есть!
Что там наш американский коллега? Ага, мне в кильватер встает. Добро ему. Не препятствовать.
— Сигнальный! Действия американского фрегата докладывать.
— Есть! Цель воздушная, прямо по курсу, курсом на корабль!
Ну это пожалуй «Орион».
— Цель воздушная — патрульный самолет «Орион». Курсом — на корабль.
— Есть!
Пусть ему. Как там зам вещает: «Напрасно в бессильной злобе американский капитализм…»
