6) Прочистить газовую трубку при помощи шомпола с протиркой, обвернутой промасленной ветошью или паклей. При сильном загрязнении прочистить щелочным составом и протереть насухо.
7) Ствольную коробку, затвор, газовый поршень чистить ветошью, пропитанной щелочным составом, после чего насухо протереть. Если чистка происходит после стрельбы, то газовый поршень и вырез затвора покрыть щелочным составом или обвернуть их на 3–5 минут ветошью, смоченной щелочным составом, после чего затвердевший пороховой нагар удалить при помощи деревянной палочки, затем газовый поршень и вы рез затвора протереть насухо.
8) Остальные металлические части. насухо протереть ветошью или паклей; при сильном загрязнении частей прочистить их щелочным составом и насухо протереть.
9) Деревянные части обтереть сухой ветошью.
Чистку пулемета зимой жидкой ружейной смазкой производить таким же порядком, как и шелочным составом.
47. Об окончании чистки пулемета пулеметчик докладывает командиру отделения. Затем с разрешения командира отделения он производит смазку и сборку пулемета.
48. Смазку пулемета производить в следующем порядке:
1) Смазать канал ствола. Навинтить на шомпол ершик и пропитать его смазкой (налить на ершик немного смазки из масленки). Ввести ершик в канал ствола с дульной части и плавно продвинуть его два — три раза по всей длине ствола, чтобы равномерно покрыть канал ствола тонким слоем смазки. Патронник смазывать с казенной части ствола.
При неисправности или отсутствии ершика канал ствола смазывать с помощью протирки с чистой ветошью. Для этого пропитать смазкой небольшой кусок ветоши, наложить его серединой на дульный срез ствола, легким нажимом на шомпол ввести протиркой ветошь в канал ствола и продвинуть два — три раза по всей длине ствола.
2) Все остальные металлические части и механизмы покрыть при помощи промасленной ветоши тонким слоем смазки. Излишняя смазка способствует загрязнению частей и может вызвать отказ в работе пулемета.
Деревянные части не смазывать.
49. По окончании смазки собрать пулемет. При сборке пулемета обращать внимание на нумерацию частей, для того чтобы не перепутать их с частями других пулеметов.
У каждого пулемета номеру на ствольной коробке должны соответствовать номера на крышке ствольной коробки, частях приемника, затворной раме, остове затвора, боевых упорах и на спусковой раме.
После сборки пулемета проверить работу частей и механизмов, вычистить и смазать коробки с лентами и принадлежность, а затем показать командиру отделения.
50. В холодное время года при температуре плюс 5 °C и ниже пулемет смазывать только зимней смазкой. При переходе на зимнюю смазку надо тщательно удалить с частей пулемета старую смазку. Если старая (летняя) смазка не будет полностью удалена, то пулемет на морозе работать не будет.
Для удаления летней или складской смазки необходимо произвести полную разборку пулемета и промыть все металлические части в керосине или в жидкой ружейной смазке, тщательно удалить с них летнюю (складскую) смазку с помощью пакли и ветоши, не допуская, чтобы смазка осталась на витках пружин, в углах пазов и в других труднодоступных местах, затем вторично промыть все металлические части в жидкой ружейной смазке и обтереть чистой ветошью.
Примечание. Применение ружейной смазки при температуре воздуха ниже +5' С вместо жидкой ружейной смазки категорически запрещается.
51. Пулемет, внесенный с мороза в теплое помещение, чистить через 10–20 минут (после того как он отпотеет). Рекомендуется перед входом в теплое помещение наружные поверхности пулемета обтереть ветошью, пропитанной жидкой ружейной смазкой.
52. Пулемет, сдаваемый в склад на длительное хранение, обильно смазать смесью, состоящей из 50 % пушечной и 50 % ружейной смазки. Смазка наносится путем двукратного опускания вычищенных металлических частей пулемета в ванны с горячей смазкой. После охлаждения частей производится проверка качества смазки.
53. Дегазация, дезактивация и дезинфекция пулеметов производятся согласно Руководству по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения, боевой техники и транспорта.
