Робеpт Шекли
"Условия выживания"
Разум - это Будда, а прекращение умозрительного
мышления - это Путь. Перестав мыслить понятиями
и размышлять о путях существования и небытия, о
душе и плоти, о пассивном и активном и о других
подобных вещах, начинаешь осознавать, что твой
разум - это Будда, что Будда - это сущность
разума, и что Разум подобен бесконечности.
"Учение Зен", Хуан По
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
Примечание
Законы, по которым вы живете в вашей нормальной реальной жизни, не принимаются автором во внимание - временно, пока вы читаете эту книгу, ибо в ней будут действовать новые законы. Но ни о каких новых законах не будет сказано ни слова.
Если вы ищете намека на них в книге - она не для вас. Лучшее, что я могу пожелать - избегайте конфликтных ситуаций, пусть вашим убежищем после рабочего дня будет мягкая уютная постель, успокойте ваши нервы, расслабьтесь...
Но если для вас это скучно - я приглашаю вас на прогулку.
1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ "ПРОСТЫХ ПРЕДПОСЫЛОК"
ПРИВЕЛО К НЕДОРАЗУМЕНИЯМ
Том Мишкин пробирался через Малое Магелланово облако со скоростью, лишь немного превышающей световую, двигаясь вперед весьма успешно, хотя и без особой торопливости. Его корабль "Интерпид-II" был загружен моро жеными южноамериканскими омарами, теннисными туфлями, кондиционерами, молочным концентратом и прочими товарами широкого потребления, предназ наченными для колонистов планеты Дора-5. Мишкин удобно расположился в кресле командной рубки перед пультом управления, на котором убаюкивающе мигали лампочки и слабо пощелкивали реле. Он размышлял о новой квартире, которую собирался купить в городе Перт Амбойбас-Мер, в десяти милях к востоку от Сэнди Хук. Там, в пригороде, можно жить спокойно и безмятеж но, а если захочется приключений, то небольшая подводная лодка...
Внезапно один из релейных щелчков перешел в треск.
Мишкин вскочил - его натренированное ухо пилота всегда было на строено на Аварию-Которая-Не-Может-Произойти, ... но которые случались довольно часто.
Крак, крак, крак, хрум...
Точно. Это все-таки произошло.
Мишкин застонал - это был тот, присущий только пилотам стон, в котором и предвидение Аварии, и фатализм, и сердечная боль. Мишкин по чувствовал, что в недрах корабля происходит нечто странное. Аварийный указатель (который, в принципе, должен был реагировать на наружное столкновение) засветился вначале фиолетовым цветом, потом красным, затем бордовым и, наконец, потух совсем. Корабельный компьютер вышел из дремотного состояния и начал бормотать: "Авария, авария, авария..."
- Спасибо, я и сам догадался, - сказал Мишкин. - Где авария и в чем причина?
- Поломка детали Л-1223А. Название по каталогу "стопорное кольцо и узел запорного вентиля кормы". Вероятная причина поломки: восемь сре занных болтов плюс спиралевидная трещина в самом стопорном кольце. По бочная причина: образование угловых напряжений в вышеупомянутых дета лях, что привело к молекулярным изменениям в структуре металла вышеупо мянутых деталей, результатом чего стало явление, известное как уста лость металла.
- Ясно. Но почему это случилось? - спросил Мишкин.
3
- Предположение по поводу первой причины: некоторые болты вышеупо мянутого узла подверглись чрезмерному давлению, что сократило срок год ности узла до 84.3 часа вместо положенных 195441 года, указанных в спецификациях.
- Прекрасное объяснение, - сказал Мишкин. - И что же происходит с кораблем сейчас?
- Я перекрыл данный узел и отключил главный привод.
- Вверх по космической речке без единого весла, - прокомментировал Мишкин. - А могу ли я использовать этот главный привод хотя бы временно, чтобы добраться до ближайшего Центра Обслуживания Кораблей?
- Ответ отрицательный. Использование вышеупомянутой неисправной детали может привести к возникновению немедленных кумулятивных дефор маций в других деталях главного привода, что приведет к его полному вы ходу из строя, внутреннему взрыву и гибели пилота, а также к нежела тельной записи в его личном деле, кроме того, вам предъявят счет за новый корабль.
- Гм, - произнес Мишкин, - разумеется, я не хочу никаких записей в своем личном деле. Но что же мне делать?
